外传了吗？也曾加选装智商提到的别克GL8，价钱确凿跌到了1字头。这则信息，是前段时辰笔者一位一又友发来的，在其时笔者便惊奇开云官方，期间确乎是变了，也曾价钱无比坚挺的神车，如今也在本质眼前低下了头。

看到这不少网友预计好奇了，为什么别克一代神车会低下骄横的头颅，其实羡慕羡慕很粗拙，那等于实足的市集竞争的作用。

以笔者近期试驾到的这款荣威iMAX8 DMH新陆尊（下文简称iMAX8）为例，四肢一款插电混动车型，它的售价区间惟一19.99-24.99万元。也等于说你用买燃油别克GL8的预算，就能买到插混iMAX8，这么的竞争力可谓高高在上。

没错，iMAX8的这套插混系统能作念到1536km的抽象续航，CLTC亏电油耗低至4.71L/100km，况兼24.7kWh的电板包梗概作念到城市里主要用电，城郊或高速路段才用油，这么的用车场景更允洽当下破费者的需求。

另外等于笔者在试驾iMAX8的时候，品牌方一直在讲到的方位，那等于其选用了与别克GL8“同宗同源”的底层本事架构，意在言表iMAX8其实可以被视为GL8的平替。

事实上外不雅上iMAX8 确乎有这个级别MPV应有的高等感，比如其中网以玄色为主，面积硕大，里面选用了“荣麟”元素饰条，为止如同阳光下的鳞片，水光潋滟，与车标搭配更显立场。除此除外，前保障杠两侧也利用了比较年青通顺的狡计方式，使得车头的立体感更强。

透过此也可以看出，比拟以往，荣威现今的狡计手法对镀铬饰条的利用更为克制，况兼多半加入了玄色元素，强调高等感。

车身侧面并莫得窜改，依然保握了传统MPV的狡计，车辆后排王人选用了秘密玻璃，侧滑门把手上配有按钮，开启更为绵薄。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm。

车尾方面，尾部的视觉感受与侧面同样，方耿直正的造型也相称贴合MPV的主流狡计，同期也能业绩于里面空间狡计。车尾有DMH的象征，来展现它的身份。

内饰方面，莫得太多的变化，如故保管iMAX8一贯的高质感。呈现出分解的环抱款式，中控台与车门保握高度的一致性，并通过神色与材质来辩认档次，在豪华氛围上令东说念主目下一亮，在神色的遴荐上比较肃穆。

比拟别克GL8，笔者合计即便在和同为自主打造的广汽传祺E9眼前，iMAX8也并不失容。比如iMAX8行驶质感让东说念主留住相称潜入的印象，就算在第三排，也不会合计“被委曲”的嗅觉。另外，满油满电情状下，1536km的续航里程，亦然iMAX8 DMH新陆尊的一大卖点之一。

【结语】此次iMAX8 DMH新陆尊的推出开云官方，让东说念主感到MPV市集的竞争之强烈。诚然iMAX8这款车型推出也曾有点时辰了，然则合座的嗅觉（尤其是行驶质感）如故可以的。那么说到这问题来了，要是你的购车预算是20万操纵，你会买这台iMAX8吗？